成都一环三环BRT啥时开？会新修高架吗？公交集团这样回应

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日前，两则招标公告引发极大关注，分别是成都市三环路及人民南路—天府大道快速公交、一环路快速公交规划建设方案编制招标。（点击查看此前报道）

目前成都开行的二环快速公交是国内唯一环状闭合快速公交，在二环高架上行驶，而二环路快速路是在原二环路上整体修建高架，市民纷纷猜测，一环路、三环路及人民南路—天府大道是否也会修高架？

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7月31日，成都公交集团上线《成都面对面·党风政风热线》，就市民关心的问题进行了回应，称成都快速公交的总体目标是实现环线加辐射主要放射性干道，以及人口集中出行片区的快速公交网络。上述快速公交正在做前期研究和论证，同时在做论证的还有人民南路等道路设置公交专用道的问题。

↑成都快速公交

一环路三环路快速公交

论证报告将提交政府部门

成都公交集团相关负责人在节目上表示，成都快速公交开行以后，受到市民欢迎，也不断有乘客反映，希望开设更多的快速公交。目前成都公交集团在对人民南路—天府大道以及一环路、三环路的快速公交做前期研究和论证工作，招标的正是做论证的单位。

论证完毕之后，会形成论证报告，提交给政府相关部门参考，做出决策。“这个可能还有一个很长的论证过程，但是我们相信快速公交的发展也是方便市民的，相关部门会积极研究，并做出科学决策”。

成都公交集团线网中心相关负责人现场介绍了目前成都快速公交线路发展和运营状况。自2013年二环路快速公交开行以来，成都快速公交网络不断丰富和完善。从2018年9月至今年7月，开行了快速公交K3、K5、K11、K12、K13线，已开行线路覆盖了市民出行较为集中的成都东站、九里堤片区、石羊场片区、高新南区等区域，有效解决了市民的快速通行需求。截至目前，成都快速公交网络线路总条数达到7条，线路日客运量接近35万人次。

↑成都BRT进化论，目前成都已开行7条快速公交线路

和美社区龙潭工业园

都会有快速公交线路

上述负责人表示，为进一步完善成都市快速公交体系，计划进一步延伸K3线至新都区域，延伸K5线至温江区域，并结合剑南大道、成渝高速快速公交建设移交进度开通相应的快速公交线路。在快速公交支线方面，将开行覆盖龙潭工业园、大丰片区的快速公交线路。总体目标是实现环线加辐射主要放射性干道以及人口集中出行片区的快速公交服务网络。

有网友提问，成华区和美社区是否能开快速公交？相关负责人表示，和美片区在成渝高速快速公交覆盖范围内，成渝高速快速公交开行以后，那里会有快速公交线路。

人民南路是否设置公交专用道

正在进行论证

成都公交集团相关负责人还表示，公交专用道是公交优先的重要表现，也是保障公交快捷准点的重要措施。截至目前，成都市设置的公交专用道已达960公里左右，居全国前列。

同时大家也注意到，人民南路目前没有设置公交专用道，公交车行驶在辅道上。成都公交集团对此回应称，正在积极地对人民南路—天府大道、一环路、三环路相关的公交专用道进行论证工作。做完论证以后，会提供给相关部门进行决策和设置。

红星新闻记者严丹图据ICphoto

编辑周霖